Comienza la temporada 2011 del WRC y consigo arranca un nuevo ciclo con varios cambios tanto en las escuderías como en los autos.
Las novedades motoras incluyen a la presentación del DS3 por parte de Citroen y del nuevo Fiesta por parte de Ford, pero la verdadera novedad esta en el regreso del Mini al campeonato. El futuro de los WRC ya esta en marcha y ya comienza a ser dominado por estos “autitos” que en su tamaño difieren al legendario Mitsubishi Lancer de los 90.
Siguiendo con los constructores solo 6 escuderías se inscribieron este año, lo que deja una vez mas a la lucha directa entre Citroen y Ford, que además cuentan con sus equipos satélites, Stobart y Munchi’s.
En lo que respecta a pilotos, todos los ojos estarán puestos en el múltiple campeón Sebastien Loeb quien nuncio que este seria su ultimo año en el campeonato mundial de rally, su máximo adversario será Mikko Hirvonen quien tratar de llevar a Ford al lugar mas alto del podio junto a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala.
La sensación de año pasado Sebastien Ogier desplazo de la segunda butaca oficial a Daniel sordo y es el nuevo compañero de Loeb, componiendo a una dupla que apunta a ser imbatible.
Petter Solberg vuelve con su escudería privada y realizara todas las carreras del calendario pero sin competir para sumar puntos en constructores. Además regresan las súper estrellas del automovilismo mundial Kimi Raikkonen y Ken Block. Las caras nuevas estarán comandadas por Kris Meeke, el discípulo del fallecido Colin McRae a bordo de un mini y se destaca la participación de varios pilotos de nacionalidad holandesa como Peter van Merksteijn jr. Y Dennis Kuipers.
Por su parte los argentinos serán representado una vez mas por Federico Villagra, en el fiesta del Munchi’s Ford World Rally Team, el campeón argentino sigue sumando experiencia en el mundial e intentara sumar buenas posiciones este año.
Ahora solo resta esperar a la largada en las frías calles de suecia para comenzar a palpitar otro año de rally y unos meses más hasta mayo para volver a ver a los WRC en acción cara a cara en el Rally de Argentina.
Foto: www.wrc.com
